京都・清涼寺　釈迦堂　お松明

 本日3月15日は浄土宗の京都・右京区嵯峨野の「清涼寺　釈迦堂」では様々な催しがある。この時間は京都三大狂言の「嵯峨大念仏狂言」が行われているのでは、、？。

嵯峨・清涼寺・釈迦堂は浄土宗宗祖、法然上人も比叡山で勉学・修行中に鎌倉期の混沌とした民衆の悩みを感じ比叡山を下りられお詣りしたお寺。
釈迦堂の前で熱心にお詣りしている方々の姿からお念仏の「浄土宗」を開かれたきっかけになったとも伝えられている。

今晩8時過ぎからはは嵯峨野・清涼寺での「お松明　おたいまつ」が厳修される。
昨年の準備中の映像。
清涼寺釈迦堂
旧暦の2月15日は「釈尊」のお亡くなりになった日の「涅槃会」。それにあわせ荼毘の状況を顕し本年の稲作の状況を炎から占ったとされている。

お松明

これからの時間がクライマックスでは、、、？

たまたま先日、奈良・東大寺の「お水取り」をブログでアップした。
東大寺修二会

ブログをアップした後、友人の携帯電話に報告すると新幹線の中だった。
京都・清涼寺と奈良・東大寺を仕事の関係で出かけていたと浜松？付近からの返信だった。
「御香水　おこうずい」は？？と聞くと「大丈夫！！だよ」「ちゃんとお前の分も求めてきたよ！！」と返事が有った。
家族からは「なんてずうずうじい！！！」と批判があった。


お知らせ

 いつも稚拙なブログをご覧頂き感謝しております。
本日午後、管理ページで私のもっとも苦手とする「HTML」をいじくりブログ右側のサイドバーを変更しました。

お気づきの方もいらっしゃると思いますが「カレンダー」の次には最近更新した「新着ブログ」のご紹介、今まで下の方にあった「ブログ内　検索」を便利なように上位に表示しました。
先日もお伝えしたように当ブログは小石川からの発信と思いカテゴリー別に整理してありません。
興味のある「語句　ワード」、例えば「例大祭」「節分」「施餓鬼」「十夜」「お盆」「機長さん」「境内」「別時」等々ブログ内を検索頂くとご関心のあるカテゴリーで過去のブログが表示されます。ただ過去ログの文中で使用されている語句を検索しますので必ずしも目的のカテゴリーと一致しない場合も有ります。

その下にはniftyの東京地方の「rescuenow＠nifty」を表示しました。
ブログをお読みになりながらも関東地方のJR・私鉄の運行状態、航空各社の運航状態、地震・災害等の情報をご覧になれます。

ブログのサービスも日々進化していますね！！

携帯電話からご覧になっていらっしゃる方も多いようなので近日中に携帯電話からもご覧になりやすいようなモバイル用のテンプレートも、、、。
勿論、パケット代が安くなるように、、、。

「北陸」「能登」ラストラン

 JRは本日、大幅な春のダイヤ改正。
昨夕のニュースで両国駅から房総方面への「夕刊列車」が終わったと報道していた。
いつ頃までかは忘れたが上野駅の公園口に登る手前の貨物搬入口（西郷さんの銅像側）では各新聞社のトラックが上越・北陸・東北方面へ新聞を列車で届ける為に荷下ろしをしていた。今は駅内レストランになっているが、、、。
当時、雪国では東京で配達される最新版より一日遅れ？の新聞が届いてた。初版を夜行列車で運んでいた。

今回のダイヤ改正で上野駅と金沢駅を結ぶ寝台特急ブルートレイン「北陸」と夜間急行「能登」が廃止になった。
昨晩、ニュースステーションで金沢駅から上野駅へ向かう「北陸」「能登」の出発をLIVEで放送していた。
最近は「撮り鉄」と呼ばれる鉄道マニアが集まり大混雑だった。

本日、NHKのお昼のニュースでも報じていた。
昨晩、上野駅を出発したラストランの夜間急行「能登」
能登上野駅１
ボンネット型で親しまれた489系。

能登上野駅２
若い頃にお世話になった車両だが確かに老朽化は免れない。
東海道線の特急？でも良く乗った。

時を同じくして上野駅を出発した寝台特急「北陸」ブルートレインの最終ラン。
北陸上野駅
引く機関車はEF６４。私の大好きな機関車だった。

ニュースで今朝の金沢駅到着の模様も伝えていた。
北陸ブルートレイン１
大勢の鉄道マニアに迎えられホームに入線。
出発の上野駅ではEF64だったが引っ張る機関車はEF８１。長岡でスイッチバックのように向きを変えるので機関車も替わる。
目が覚めると上野駅を出発した方向と逆に走っている事を思い出した。
以上、NHKのお昼のニュースの画面から拝借した。

実は先代住職は富山に親戚が多いので良く出かけていた。
最近ならば上越新幹線で湯沢経由で行けば約4時間。長岡経由、東海道新幹線米沢経由も有る。
当時、冠婚葬祭で富山に出かけると必ず出発間際に電話が有った。翌朝、上野駅に迎えに来て欲しいと、、。
富山の方々の習慣では冠婚葬祭には重いお土産（引き物）をお出しする。練り物(蒲鉾 かまぼこ）等々、、
プラス富山名物の「ます鮨」等を頂くので重くて持ちきれないので上野駅に迎えに行った。
もっと粗末な夜行列車で帰ったり寝台特急「北陸」で上野に戻った事が有った。

なんでラストランに大勢の方々が集まるのだろうか、、？
新幹線や夜間の高速バスに押されて乗客が減ったとも伝えられている。
昭和40年代に東京の都電が道路の渋滞を理由に次々と廃線になった。
都電のラストランには大勢の人が押しかけた。もっと普段乗ればいいのに、、、。
マナー違反の「撮り鉄」が話題になっているが私も上野駅に最後まで残っていた「成田線」の「蒸気機関車」のラストランを撮しに行った思い出がある。高校生の頃？？？？
やはりマナーは守らなくては、、、、　　当時はそんなにマニアはいなかったような、、？



奈良・東大寺　修二会　「お水取り」法要

 奈良・東大寺で1260年以上連綿と続く「お水取り」法要。
正式には東大寺「修二会 」。　一般には「お水取り」・「お松明」とも呼ばれている。
今晩はクライマックスの二月堂・回廊（欄干）から松明（たいまつ）の火の粉を浴びるシーンがテレビ等で報道される。
東大寺修二会
お馴染みの光景では、、、？

実際に東大寺・二月堂でのお水取り（修二会）の法会は旧暦の二月を修して始まった法要（法会）で2月20日から3月14日まで続く壮大な法要。

「お水取り」に何故「松明？」と思われている方も多いと思う。
歴史と作法をご説明すると長大になってしまう。お調べ頂きたい。

お水は「閼伽 あか」「閼伽水」と呼ばれ12日の深夜に「若狭井 わかさい」の井戸から十一面観音様にお供えする「お香水　おこうずい」を汲み内陣・須弥壇下の甕(かめ)に注ぎ足す儀式。
そのお香水とは別に法要中は「次第香水」と呼ばれる「香水　こうずい」が参詣者にも授与される。
御香水
数年前に友人(墨田区本所・華厳寺のブログ）が東大寺二月堂へお詣りして届けてくれた香水（こうずい）のビン。
正面には「御香水」、ビンの裏には「二月堂」と有る。
中の「御香水」は澤蔵司稲荷大護摩厳修でお清めの水「閼伽 あか」として使わせて頂いた。

テレビでは二月堂の回廊から豪快に火の粉を撒き散らす光景が映し出されるれるがここまでに様々な作法・修行がある。春を迎える一大法要だ。

TREK SLLx

 先程、会議と食事を済ませ帰寺した。

出かける前に友人の機長さんからメールと写真が届いていた。
先日のパリから操縦して帰国後、体調管理の為二回目のロード（自転車）によるツーリングをしたと有った。

彼の月間のスケジュールはネットで知る事が出来る。
操縦を終え帰宅しても必ずしも休暇とは限らない。他の機長さんが体調等の事情により操縦できない場合は会社から電話がかかりすぐ出かけなくてはならない「自宅待機」。数日続く場合も有るがその時はどこへも出かけられない文字通りの自宅待機。
またBKと称する待機。これは翌日の為の待機。その為に前日までに連絡が無ければ翌日は自由のようだ。
今日はそのどちらでも無かったので午前7時に自宅を出発して多摩川土手を国立の折り返しまでのツーリングをしたようだ。
TREK　SSLx
いつもの折り返し地点でのショット。
昨日関東地方を通過した低気圧がもたらした晴天で後方には富士山がくっきり！！
国立に向かってはかなり強い向かい風のようだった。

機長さんはロードバイクを二台所有。
本日操縦の戦闘機はTREK Madome SSLx。
1999年から2005年までツール・ド・フランスでチームDiscovery Channelで奇跡の7連覇をしたアーム ストロングが乗っていたロードと同じ塗装の自転車。

黄色の「マイヨジョーヌ」を着たの？とメールで聞いたら相変わらず「恐れ多くも！！」と返事が有った。
昨年のツールドフランス最終日のブログ。
総合優勝のアルベルト・コンタドールが着ているのが「マイヨ・ジョーヌ」

ロードは健康管理や気分転換には最高だと思う。呉々もお気をつけて！！


東京大空襲

 昭和20年3月9日夜半から10日未明にかけ本所・深川・浅草方面は大空襲により10万余名の犠牲者が出た。あれから65年が過ぎた。

ちょうど空襲から50回忌に当たった平成6年3月10日はその一年ほど前から先輩が住職を務める深川・長専院に出仕するよう依頼をされていた。
当日50回忌法要にお邪魔をすると本堂には100本を越えるお塔婆が並んでいた。
先輩住職にお聞きするとその全てが長専院のお檀家様で空襲で亡くなられた方々だった。
お戒名を拝見すると8割以上が女性と子供さんだった。
小石川から直線距離で数�劼靴�離れていないのにその犠牲になった方々の多さに驚いた。
本所・深川方面の各お寺はその日に法要をするので小石川からお手伝いに行った。

長専院・先代住職は大正12年9月1日の関東大震災で本堂を焼失、そして20数年後の昭和20年3月10日の空襲で再度本堂を焼失。一代住職の内に二回も本堂の再建をなさった。
ご苦労が偲ばれる。
長専院のブログ。

小石川方面は同じ都内でも空襲は昭和20年5月25日だった。
直撃よりも類焼による火災で広い面積を消失したが人的な被害は下町のように多くは無かった。
澤蔵司稲荷は境内の鎮守の杜に守られその建造物の一部は焼けずに残った。
消失を免れた参道の「水屋・水舎」
水屋・水舎
小石川は関東大震災でも火災が起こらず消失は免れた。
澤蔵司稲荷境内には震災・戦災をくぐり抜け残った建造物も有る。
水屋・水舎のブログ。

2009年　ツール・ド・フランス　オフィシャル　「マイヨ・ジョーヌ」！！

 一昨日、パリ往復の操縦から帰国した友人の機長さん。　　昨日のブログ。

実は一昨日、空港から自宅へ戻った早々のメールで私に昨年のツールドフランス・オフィシャルの「マイヨジョーヌ」を「フランス土産に買ってきたよ！！」と書かれていた。

ツール・ド・フランスはフランスを中心に毎年夏の7月初旬から約3500�劼鮖綾鬼屬曚瓢崖拊和咾盍泙甼イ�自転車のロードレース。
オリンピック、サッカーワールドカップと共に世界三大競技とも呼ばれている。

昨年夏もテレビのライブ中継に釘付けになった。競技も白熱したが超低空で飛ぶヘリコプターからの実況中継も綺麗だった。そのブログ。

友人の機長さんもラッキーな事に最終日パリのシャンゼリーゼ通りのゴールの日にたまたまパリに居合わせた。
その時のブログ。
私はテレビ観戦、彼はシャンゼリーゼ通り、、、遙か離れた日本でのテレビの方がパリに入る前の状況が良く分かるのでメール交換をしながらの観戦だった。

本日、EXPACK500で届いた「マイヨ・ジョーヌ」
マイヨジョーヌ１
「LCL」はスポンサーのフランス・クレディ・リヨネ銀行のロゴ。
マイヨ・ジョーヌはフランス語で黄色いジャージ。
レースは長丁場なので観客が総合で誰がトップか分からないので着るようになったとの説もある。各ステージでトップを走る選手がそれまでの総合成績でトップとは限らない。
選手は前かがみで自転車に乗るのでジャージは後ろの身丈が長く作られている。

ジャージの背中。
マイヨジョーヌ２
実は自転車用のジャージの腰の部分には三つのポケットが有る。
見にくいので封筒「長３」と同じ大きさのパンフレットを差してみた。
実戦ではバナナ等の食料を入れる事もある。普段のツーリングでは地図やタオル、手袋等も、、、、。

機長さんも昨年パリで購入したが普段のツーリングでは「恐れ多くて！！」まだ一度も外では着ていないようだ。
私も先日機長さんからプレゼントされたTシャツやフランス人の友人からもらったTシャツの方が気楽に着られる。
貴重なものを頂戴してしまった。

凱旋門
一昨日届いていた写真の一枚。（昨日もアップした写真だが、、）
凱旋門のシャンゼリーゼ通りの反対側だと思うがこの道を下ると自動車の部品屋、バイク屋、自転車のショップ等も多かったと記憶している。何十年も前の事だが、、。

凱旋門２
既に在庫も少なくマイヨジョーヌを探すのに数軒ショップを探したようだ。お心遣いに感謝！！

2010年のツール・ド・フランスは久しぶりにオランダのロッテルダムがスタートのようだ。
7月3日スタート。最終日シャンゼリーゼ通りのゴールは7月25日。また機長さんはパリにいるのだろうか？？

機長さんからのメールと写真

 友人の機長さんは先日ロンドン往復したとブログでご紹介した。
その時のブログ。

昨日パリ往復から自宅に戻りメールと共に写真が届いていた。
パリへ向かった時の操縦席。操縦席
一部ぼかしてあるのでご了承を。　手前は操縦桿の一部との事。

広大なシベリア上空を何時間も飛びヨーロッパへのゲートウェイでもあるデンマーク・コペンハーゲンの上空へ。
コペンハーゲン上空
まだ台地は真っ白。2年ほど前にデンマーク上空からの「グレートベルト大橋」をご紹介した。
その時のブログ。

ヨーロッパ上空に入ると航空路も複雑になり飛ぶ飛行機も多く、機内では最後の食事のサービスで揺れないように気をつけながら目的の空港に向かうようだ。

翌日は体調管理の為にパリ市内をお散歩。
セーヌ川
今冬、寒波に襲われたパリも春の兆しが、、、、
後方は「ビケラム橋」
2008年5月28日のブログ。上部を地下鉄が走る珍しい橋だ。

凱旋門。
凱旋門
気温は6度だったとコメントがあった。今日の東京地方と同様？
後方の雲は冬の雲ではない。イイお天気！！　ダウンジャケットを脱ぎ歩いている人もいる。

私は欧州まで直行便に搭乗した経験はないが12時間以上は辛いかも、、、。
アンカレッジ経由で空港の免税店で時間つぶしに立ち寄った「うどん屋」さんが懐かしい。
その後、欧州までの時間が短縮されたモスクワ経由が運行されるまではアンカレッジ空港での
うどんの立ち食いは定番だった。

昨夕、帰国早々疲れているのにメールが届いた。　　感謝！！

御信者宅　「お社」

 先日、御信者の所有するビルが解体される事となり屋上に祀られていた「お社」を御祈願して澤蔵司稲荷境内に遷座することになった。
お届けされていたお社を境内に副住職とお祀りした。
水道町社
参道水屋（水舎）の裏のお詣りしやすい場所に遷座する事が出来た。

それに伴い長年の風雪で屋根が朽ちてしまったお社を処分しようと朽ち果てた屋根材を解体すると本体はしっかりしていた。
紺屋町社
朽ちた屋根の部材をはずすと屋根裏には「明治30年　神田紺屋町　○○○○」と毛筆で書かれていた。
既に113年が経つお社だった。屋根以外はしっかりしており勿体ないので修理可能か工務店に訪ねる予定。

江戸中期や明治時代の記録には澤蔵司稲荷の御信者様は日本橋・神田方面の商家と練馬・板橋方面の農家の方々のご信仰が篤いと記されている。

PS
お伝えしたように昨日、このブログのサーバーを移転した。
契約しているサーバーのレンタルディスク容量が最高100MBが限界だった。
お陰様でブログ開設から5年以上が経過してレンタルディスク容量が100MBに近づいていた。
新しく無料で移転できるサーバーのディスク容量は1GB（1000MB）と10倍！！！
既にこのブログにアップしている写真（画像）は昨日現在で2364枚！！
有料では3GBまでＯＫのようだ。　一安心！！
動画もアップできるようだ。　木遣りの稽古風景等は音声入りの動画でもお届けできるかも、、、、？

しかしブログのテンプレートの設定は大変だった。
移転当初は無料の為に画面に様々な「広告」バナーが、、。
自称、商売ッ気がないHPとブログの画面はシンプルにしたかった。
普段あまりしない「HTML」をいじりサイドバーから広告画面を消したり、サイドバーの「毎月の過去ブログ」「最近のコメント」「ブログ内検索」等々の表題は日本語表示にした。当初は英語だった。
素人がちょっと設定を間違えると多分画面がめちゃくちゃになっていまう恐れが、、、。
お陰様で何とか設定は上手く出来たようだ。思い通りの画面になった。如何？？

収穫！
右のサイドバー（カレンダーがあるバー）の下の方に「ブログ内 検索」がある。
ここで「例大祭」「節分」「初午」「ライトアップ」「機長」「別時」「施餓鬼」「十夜」「お盆」「満開」等々、、、、ご関心のある語句（ワード）を漢字で入力され検索すると過去ログ全てが表示される事を知った。
以前は最近の5ページ程だったが過去ログ全部が表示される。
私のブログはテーマ別にカテゴリーを分けていないがお好きなカテゴリーで検索できる。
お試しあれ！！
ただ画像の一部が表示されない場合も経験。
その時は表示されていない写真にカーソルを当て「右クリック」で「画像を表示」を選択するとご覧になれる。画像も全て新しいサーバーにコピーされたようだ。

啓蟄

 本日は暦の上では二十四節季の「啓蟄」。
冬ごもりをしていた地中の虫達も暖かさにつられ地表に這い出す頃とされる。
しかし今日は生憎のお天気。東京地方は本格的な雨が降っている。

毎月六の日は「元六睦」「元六番組」の例会。
午前中に毎月のように所属する組頭・副組頭・小頭（赤袢纏）の面々が書院に集まった。

元六睦例会
まだ全員が揃わないうちに撮影をさせてもらった。

先月のブログ。
ブログで「元六睦」「元六番組」の事はご説明している。

PS
最近は画像も大きく載せさせて頂いている関係で契約のレンタルディスク容量がそろそろ満タン。新しいシステムにしないと契約の容量アップは出来なかった。
その為に本体を全てコピーしてから設定をしなければならなかった。時間もかかった。
このテンプレートは気に入っているので極力同じ画面で表示したいので苦労した。
ブログ上の広告も消したかった、、。
慣れた文章入力・画像の添付等の画面もが異なってしまった。
暫くお見苦しい点も有るかも、、。ご了承願いたい。
久しぶりにHTMLの画面と格闘した。プロなら簡単な事なのだろうが、、、。
本日は試しのブログアップにもなった。上手くいきますように！！

再PS
一応サーバーの移動（文章・画像等）は上手くいったかも？
ご覧の方々はほとんど気が付かないと思うが、、、、
旧ブログとほとんど体裁を同じにした。細かいところではいろいろ残っているが、、、。
噂では過去ログの一部で画像が消えている可能性もある。
管理ページの画面が大きく変更されたのでしばらくは戸惑いそうだ。
お気づきの点があればご一報を！！

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